玉柴厂品用的发动机发动机齿轮油闭式冷去塔后器全都是板翅式的，表层为芯板6，是发动机发动机齿轮油闭式冷去塔后巡环区域。其装有长个发动机发动机齿轮油旁通阀，旁通阀上线压强为0.55MPa。芯板外为闭式冷去塔后水腔，这部分清水箱水由水腔巡环来拉低发动机发动机齿轮油高温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油待风冷却器1散熱器盖  2密封垫(III  3螺帽Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7脸上出油接线头  8散熱器盖  9放水电开关  10旁通阀压缩弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦洗：重点村擦洗板内油道。用柴油密度灌入芯板不间断幌动擦洗三次，拆旁通阀并擦洗其弹簧片及里孔，但主意记好螺塞拧进圈数，重新安装时拧进圈数一定是一样的，免受改善启闭有压力。

2．进行查：在食用历程中，这样发展池中有机肥料油时，要留意进行查芯板是有有脱焊。具体方法是堵满芯板油多口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放池中进行查是有漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站飞机机组润滑油水冷却塔较为常见发动机告警是芯板氯气泄露。不一定水箱的有润滑油，病因是芯板铜管规格线接头脱焊或假焊。同一个发动机告警是结构件有裂口或密封垫螺母破损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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